đźšš Gratis wereldwijde verzending op alle bestellingen!Shop nu
Cilinderkit 172cc 55MM Stage2 Getuned 2Reach Piaggio / Gilera 125-180cc 2 Takt
HomeWinkel

Cilinderkit 172cc 55MM Stage2 Getuned 2Reach Piaggio / Gilera 125-180cc 2 Takt

Cilinderkit 172cc 55MM Stage2 Getuned 2Reach Piaggio / Gilera 125-180cc 2 Takt

$172.77

Origineel: $575.89

-70%
Cilinderkit 172cc 55MM Stage2 Getuned 2Reach Piaggio / Gilera 125-180cc 2 Takt—

$575.89

$172.77

Het verhaal

Deze 2Reach Stage2 172cc cilinderkit (55 slag) is gebaseerd op de sterke Malossi cilinder en vakkundig bewerkt voor maximaal vermogen en duurzaamheid. Geschikt voor Piaggio en Gilera 125-180cc 2-takt motorblokken en passend met DDL, Toronda en HT binnenkoppen (-1.4/-1.5mm diepe kop, geen Malossi). Met de juiste setup is 20–30 PK haalbaar en de kit is geschikt voor terugloop uitlaten zoals DDL, PM, HT, Pipedesign en TMR.

 

✔ Timing van de spoelpoorten aangepast voor meer vermogen
âś” Cilinder afgedraaid voor hogere timing = meer vermogen
âś” Uitlaatpoort verbreed tot veilige maximale maat
âś” Gebaseerd op Malossi cilinder = sterkere wand, minder kans op breuk

 

⚠️ Let op: door het afdraaien is een dikkere voetpakking nodig bij montage, wij adviseren om extra pakkingen mee te bestellen voor de juiste afstelling. De squish moet liggen tussen de 0,90 en 1,05mm.

Cilinderkit 172cc 55MM Stage2 Getuned 2Reach Piaggio / Gilera 125-180cc 2 Takt - Image 2

Details & Vakmanschap

Elk detail is zorgvuldig overwogen om je het perfecte product te bieden.

Cilinderkit 172cc 55MM Stage2 Getuned 2Reach Piaggio / Gilera 125-180cc 2 Takt - Image 3

Details & Vakmanschap

Elk detail is zorgvuldig overwogen om je het perfecte product te bieden.

Cilinderkit 172cc 55MM Stage2 Getuned 2Reach Piaggio / Gilera 125-180cc 2 Takt - Image 4

Details & Vakmanschap

Elk detail is zorgvuldig overwogen om je het perfecte product te bieden.

Description

Deze 2Reach Stage2 172cc cilinderkit (55 slag) is gebaseerd op de sterke Malossi cilinder en vakkundig bewerkt voor maximaal vermogen en duurzaamheid. Geschikt voor Piaggio en Gilera 125-180cc 2-takt motorblokken en passend met DDL, Toronda en HT binnenkoppen (-1.4/-1.5mm diepe kop, geen Malossi). Met de juiste setup is 20–30 PK haalbaar en de kit is geschikt voor terugloop uitlaten zoals DDL, PM, HT, Pipedesign en TMR.

 

✔ Timing van de spoelpoorten aangepast voor meer vermogen
âś” Cilinder afgedraaid voor hogere timing = meer vermogen
âś” Uitlaatpoort verbreed tot veilige maximale maat
âś” Gebaseerd op Malossi cilinder = sterkere wand, minder kans op breuk

 

⚠️ Let op: door het afdraaien is een dikkere voetpakking nodig bij montage, wij adviseren om extra pakkingen mee te bestellen voor de juiste afstelling. De squish moet liggen tussen de 0,90 en 1,05mm.